V elitní společnosti! Konverze historických městských jatek se zapsala mezi nezajímavější evropské stavby

Přestavba někdejších ostravských městských jatek z 19. století do podoby dnešního sídla galerie současného umění PLATO se umístila v první pětici finalistů prestižní soutěže Cena Evropské unie za současnou architekturu – Cena Miese van der Rohe. Projekt uspěl v ostré konkurenci dalších 362 staveb napříč starým kontinentem a stal se prozatím jediným českým účastníkem, který vůbec postoupil do užšího soutěžního výběru.

Architektonická perla byla vzkříšena k novému životu

Grossmannova vila poblíž dnešního sídla krajského úřadu, někdejší rodinné sídlo architekta a stavitele Františka Grossmanna, patřila od 20. let 20. století k obdivovaným a nepřehlédnutelným příkladům dobového stavitelství. Vlivem nepříznivého běhu dějinných událostí se však později dočkala necitlivého zacházení a následně i osamělého chátrání. Tento stav je však minulostí. Od roku 2021 probíhala komplexní rekonstrukce této historicky i architektonicky jedinečné stavby. Na jejím konci Grossmannova vila získala zpět svůj dávný lesk.

Zdařilou přestavbu do dnešní podoby pochvalně kvitoval rovněž náměstek primátora Břetislav Riger: „Projekt rekonstrukce objektu připravila společnost PPS Kania a architekt Daniel Vaněk s maximální snahou vrátit vile její původní dispozice a hodnotné prvky. Návrh byl podřízen záměru obnovy kulturní památky s minimálními zásahy do dispozičního, tvarového a konstrukčního systému stavby. Obnovu památky realizovala společnost MORYS. Součástí obnovy vily byly restaurátorské práce, kterých se ujaly renomované společnosti s letitou praxí v oboru. Celkové náklady na rekonstrukci jsou ve výši přesahující 132 milionů korun s DPH. Památka zatím není dovybavena dobovým nábytkem, ten bude pořízen následně. Návštěvníci však již nyní mohou obdivovat architektonické prvky, obnovené vitráže, dekorativní výmalbu, štukovou výzdobu stropů se zlacením, dřevěné obklady i vestavěný nábytek či výrazně barevné tapety.“

Při obnově památkově chráněného objektu sehrály úlohu cenných pomocníků dobové fotografie. Restaurátoři a stavebníci z nich vycházeli v průběhu rekonstrukčních prací, což přispělo k celkové autenticitě výsledného díla. Odborníci ze specializovaných firem věnovali pozornost každému detailu. Zásluhou jejich přístupu byly například dochované stavební prvky po patřičné úpravě navráceny na svá původní místa v jednotlivých interiérech. To se mnohdy týkalo taktéž později nalezených nebo konstrukčně zničených prvků. Oprav se dočkal celý areál vily, došlo i na renovaci přiléhající zahrady. Rekonstrukční proces byl přitom velmi obtížný, vila trpěla dřevomorkou, zatékáním a dalšími neduhy zapříčiněnými stavem z předchozích dekád.

Jak zdůraznila náměstkyně primátora Lucie Baránková Vilamová, o mistrovství restaurátorů a řemeslníků se může na vlastní oči přesvědčit každý z nás: „Rozsáhlá rekonstrukce navrátila po sto letech rezidenci staronový vzhled odpovídající období Grossmannova života. Po zásadním kroku detailně popsané obnovy však přichází krok neméně důležitý, kterým je další život památkově chráněného objektu. Vila je od 4. dubna zpřístupněna veřejnosti s pravidelným kulturním programem a prohlídkovou trasou, která návštěvníky blíže seznámí s příběhem Františka Grossmanna a jeho ‚pohádkového paláce‘. Pro ideální způsob, jak vilu zpřístupnit veřejnosti, jsme se inspirovali obdobnými stavbami, namátkou mohu uvést vilu Tugendhat. Provoz Grossmannovy vily bude zajišťovat městská společnost Černá louka. Věřím, že návštěvníkům se vilové interiéry a exteriéry budou líbit.“

Detailní rozvržení otevírací doby i další zajímavosti a informace o akcích naleznou zájemci na webu https://www.vilagrossmann.cz.  

Víme, kdo se ujme druhé etapy výstavby koncertního sálu

Náročný proces prověřování nabídek, které město obdrželo v rámci zadávacího řízení veřejné zakázky druhé fáze projektu koncertní haly a rekonstrukce Domu kultury města Ostravy, je u konce. Vystavět tuto unikátní stavbu chtělo pět zájemců, nabídkové ceny se pohybovaly v rozsahu od 2,798 miliard do 3,69 miliardy korun.

Hodnotící komise po analýze všech předložených materiálů doporučila radě města zhotovitele Sdružení pro koncertní halu, jehož společníky jsou společnosti IMOS Brno, a.s., a IPS Třinec, a.s., které nabídlo nejnižší nabídkovou cenu za splnění veřejné zakázky, a to ve výši 2,798 miliard korun. Předpokládaný termín dokončení stavby je nyní v roce 2027.

„Proces prověření podaných nabídek byl vskutku časově náročný s ohledem na rozsah zadávacích podmínek. Je nutné si uvědomit, že jen rozpočet stavby obsáhl 15 000 položek. Hodnoticí komise postupně prověřovala, zda jednotlivé ceny nejsou příliš nízké ve srovnání s oficiální cenovou soustavou a nejde o mimořádně nízké nabídkové ceny. Hodnoticím kritériem byla celková nabídková cena. Komise analyzovala, zda uchazeč, který nabídl nejnižší cenu, splnil zadávací podmínky, spočívající ve splnění požadavků na odbornost jednotlivých členů týmu, referenční zakázky, jimiž se prokazoval v podobě obdobně technicky náročných staveb. Hodnoticí komisi tvořili jak zástupci města, tak externí specialisté podílející se na přípravě projektu koncertního sálu,“ objasnil náměstek primátora Břetislav Riger.

Projekt byl v roce 2021 prestižním americkým magazínem Architizer zařazen mezi deset nejočekávanějších staveb světa. Nový komplex nabídne kulturní, hudební, produkční i vzdělávací zázemí a současně bude sídlem orchestru Janáčkovy filharmonie Ostrava. Chybět nebude divadelní ani multifunkční sál, nahrávací studio a prostory k trávení volného času, včetně salonků i restaurace.

Ostrava metropolitní – strategický plán budoucnosti

Ostrava má nový strategický plán. Vybrala si stěžejní témata, na která se bude v příštích letech zaměřovat a rozvíjet je do roku 2030. Prioritami plánu je kvalitní bydlení a architektura, energetika nebo plnění role metropole a další. Vytyčené cíle chce město naplňovat realizací konkrétních projektů, přičemž těch vlajkových je 49 a patří mezi ně například stavba Koncertního sálu nebo Centra ledních sportů. Současně je cílem pokračovat v růstu počtu vysokoškolských studentů nebo zastavit trend úbytku obyvatel.

„Ostravský strategický plán je opravdu unikátní a třeba množstvím zapojených lidí jsme vzorem pro další města nejen v České republice. Jedná se o usilovnou roční práci, do které se stejně jako před osmi lety mohla zapojit široká veřejnost i ostravské osobnosti. Postupně se vykrystalizovala některá nová témata, která minulý plán tolik nezdůrazňoval a na které bychom se chtěli zaměřit tak, aby Ostrava v budoucnu plnila roli moderní metropole. Jsou to energetika a udržitelná mobilita, požadavek na kvalitní a dostupné bydlení a také zlepšení image města,“ komentovala vznik strategického plánu náměstkyně primátora pro strategický rozvoj Hana Tichánková.

Nový plán navazuje na dokument z roku 2017, jehož realizace byla vyhodnocena jako úspěšná. Od roku 2016 bylo úspěšně dokončeno 47 STRATEGICKÝCH PROJEKTŮ, mezi nimi například revitalizace budovy bývalých městských jatek či výstavba City Campusu na Černé louce.

„Nový strategický plán ukazuje, že Ostrava má svou vizi a ví, kam směřovat. V následujících sedmi letech bychom se rádi zaměřili na podporu vysokých škol, aby se Ostravě podařilo získat status studentského města. Zároveň bychom sem chtěli přilákat firmy s tzv. vyšší přidanou hodnotou, které pak absolventy škol zaměstnají a zamezí jejich odchodu z regionu. K tomu by měly pomoci projekty, které aktuálně realizujeme v kooperaci s vysokými školami jako LERCO, REFRESH a další. Důležité jsou také dopravní stavby, především stavbu vysokorychlostní trati považuji pro rozvoj Ostravy v následujících letech za naprosto klíčovou,“ vyjádřil se ke schválení plánu také primátor města Jan Dohnal.

Plán tvořili odborníci, poradili místní. Troufáme si proto říci „úspěch bude jistý“.

Příprava plánu probíhala v průběhu celého roku 2023 a zapojily se do ní různým způsobem tisíce občanů a desítky odborníků a osobností města.

První možností byl online DOTAZNÍK na jaře 2023, který vyplnilo více než 5 200 obyvatel i návštěvníků města. Od dubna do června mohli Ostravané vyplňovat ONLINE POCITOVÉ MAPY. Přes 1 650 lidí do mapy zaznamenalo téměř 24 000 bodů = pocitů z různých lokalit ve městě. Pohled obyvatel doplnily další vstupy získané od přibližně 5 600 lidí na akcích v Ostravě nebo cílenými diskuzemi například se studenty.

Neméně důležité bylo zapojení odborníků. Uskutečnilo se 21 PRACOVNÍCH SKUPIN, které se věnovaly různým tématům, jako udržitelná mobilita, podnikání nebo vysoké školy. Na ně navázal WORKSHOP VIZE s vybranými představiteli města, osobnostmi a odborníky, který definoval vizi města a hlavní témata nového plánu. S dalšími zhruba 80 osobnostmi zastupujícími různé obory a odvětví jsme vedli podrobné STRUKTUROVANÉ ROZHOVORY.

V tom můžete plánu věřit – dobře ví, jak rozvoj měřit.

Stejně jako u předchozího plánu budeme úspěšnost rozvoje města vyhodnocovat prostřednictvím tzv. ukazatelů. Ty prošly aktualizací a nově jich je 34 (24 zcela nových). Hodnocení probíhá každoročně a podrobný přehled budete moci sledovat na webu https://fajnova.cz/.

Klíčovým ukazatelem zůstává MIGRAČNÍ SALDO, cílem je dosažení jeho pozitivních hodnot, tedy, že se do Ostravy více obyvatel přistěhuje, než se z ní vystěhuje. To se v minulém období nepodařilo naplnit, trend úbytku obyvatel pokračuje (počet obyvatel se v posledním roce zvýšil pouze v návaznosti na příliv uprchlíků z Ukrajiny). Zastavit pokles počtu obyvatel Ostravy migrací tak zůstává výzvou do dalšího plánovacího období.

Dalším důležitým ukazatelem je POČET VYSOKOŠKOLSKÝCH STUDENTŮ. Zde počet studentů VŠ v Ostravě od roku 2019 stále roste a v roce 2020 poprvé od roku 2017 opět přesáhl hranici 20 000. Cílem města Ostravy je, aby tento trend pokračoval i nadále a dlouhodobě a v roce 2030 v Ostravě studovalo 23 000 studentů.

Město, v němž se dobře žije, tak zní naše strategie.

Strategické projekty města jsou jedním z nástrojů dosažení plánovaných změn. V novém plánu je 49 z nich označeno jako VLAJKOVÝ PROJEKT (tj. nejvýznamnější projekty s dopadem na celé město). Mezi vlajkovými projekty města zůstává například stavba Koncertního sálu (v rámci rekonstrukce Domu kultury města Ostravy), rekonstrukce a estetizace Hlavního nádraží a jeho okolí nebo rozvoj území mezi Novou Karolinou a Dolní oblastí Vítkovice. Mezi nové se zařadilo například Centrum ledních sportů.

Strategický plán pod značkou fajnOVA vznikl s výhledem do roku 2030. Plán, jeho přílohy a informace o procesu a chystaných projektech jsou veřejně dostupné na webových stránkách https://fajnova.cz/ a sociálních sítích fajnOVA. Plán byl zpracován ve spolupráci se společností BeePartner. 

Bikesharing se nadále těší značné oblibě

Službu poskytování sdílených kol (tzv. bikesharing) podporuje statutární město Ostrava už šestým rokem. Obyvatelé moravskoslezské metropole tomuto přírodě i zdraví prospěšnému způsobu dopravy po městě přišli velmi rychle na chuť. Počet uživatelů rychle narůstal, přičemž cyklisté na charakteristicky vyhlížejících bicyklech dnes patří ke každodennímu městskému koloritu.

Jen v loňském roce se lidé na sdílených kolech svezli v přesně 469 563 případech, kdy měsíční počet výpůjček v průměru vyšplhal k číslu 39 130, denní pak 1 826. Ti, kdo loni služby ostravského bikesharingu využili, dohromady urazili celkovou vzdálenost stěží uvěřitelných 658 797 kilometrů.

„Síť cyklostezek na území města Ostravy zahrnuje aktuálně již téměř 300 kilometrů cyklistických stezek, pruhů a tras, z toho je téměř polovina vedena odděleně od motorové dopravy. Snahou města je tuto síť v Ostravě a nejbližším okolí dále rozšiřovat a vzájemně propojovat, aby cyklisté jezdili po bezpečných stezkách, a ne silnicích s hustým automobilovým provozem,“ přiblížil náměstek primátora Břetislav Riger podobu městské cyklistické infrastruktury.

Službu sdílených kol v Ostravě od roku 2019 provozuje společnost nextbike, která zájemcům nabízí celkem 1 100 kol ve 38 stanicích. V průběhu uplynulého roku registrovala více než 83 900 uživatelů. Magistrát loni podpořil bikesharing částkou přes 4,3 milionu korun, nově se objevila možnost třicetiminutové jízdy na kole zdarma pro držitele celoroční jízdenky městské hromadné dopravy ODIS.

„Celých 91,4 % všech výpůjček bylo do 15 minut. Investice města tedy směřuje v maximální míře do svých obyvatel. Jako garant projektu tak Ostrava plní svoji roli, finančně podporuje zdravou a udržitelnou mobilitu a lidé tuto dopravu proto i více využívají,“ doplnila náměstkyně primátora Hana Tichánková.

Díky provedeným opatřením také výrazně klesl počet zničených či odcizených sdílených kol.HOKEJOVÝ SVÁTEK PŘINESE NEZBYTNÉ ZMĚNY V DOPRAVĚ

HOKEJOVÝ SVÁTEK PŘINESE NEZBYTNÉ ZMĚNY V DOPRAVĚ

V souvislosti s konáním Mistrovství světa IIHF v ledním hokeji, které se do Ostravy vrací počtvrté do Ostravar Arény pak potřetí) v její historii, zažije moravskoslezská metropole dočasnou proměnu v mekku hokejových fanoušků. Dopravní podnik Ostrava (DPO) proto posílí tramvajové linky ve městě a zároveň chystá několik dopravních omezení, zejména v blízkosti Ostravar Arény.

„Ve spolupráci se státní i městskou policií se snažíme očekávanou dopravní situaci v lokalitě kolem Ostravar Arény co nejvíce usnadnit. Pro návštěvníky jsou ze strany organizátora zajištěna záchytná parkoviště pro osobní auta, autobusy i karavany. Vše bude přehledně značeno a dopravní mapky bude možné nalézt na webu šampionátu i města Ostravy,“ ujistila zástupkyně generálního sekretáře MSLH IIHF 2024 Irena Šašková. „V těsné blízkosti arény budou možnosti parkování omezené, proto odkazujeme právě na záchytná parkoviště, a to na ulici Závodní přímo naproti hokejovému stadionu, Lipový dvůr v ulici Ruské a především záchytné parkoviště v Dolní oblasti Vítkovice, kam budou také naváděny autobusy s fanoušky. Věřím, že si občané všechny dostupné informace snadno najdou a omezení se jich dotknou jen okrajově.“

Jednotlivá utkání skupiny B v Ostravar Aréně začínají většinou v 16.20 a 20.20 hodin. Pouze ve dnech 11., 12., 18. a 21. 5. se hrají tři zápasy, kdy první z nich pokaždé odstartuje už ve 12. 20 hodin. Fanouškům bude k dispozici velkoprostorová fanzóna přímo před stadionem, přístupná od 14 do 22 hodin, v případě „třízápasových“ dní pak od 11 hodin. Organizátoři šampionátu svým návštěvníkům slibují bohatý doprovodný program.

Pořadatelé turnaje, mezi kterými je také statutární město Ostrava, předem děkují všem za pochopení.

Více informací zde.

LESNÍ CESTY VE STARÉ BĚLÉ V OBLASTI BĚLSKÉHO LESA SE DOČKAJÍ OBNOVY 

Neutěšený stav lesních cest v lokalitě Bělského lesa si vyžádal obnovu, která začne již brzy. Úsek v celkové délce 1,71 kilometru svým situováním a uspořádáním představuje nejvýznamnější spojnici lesní dopravní sítě mezi severní a jižní částí Bělského lesa, dojde k propojení mezi obvody Ostrava-Jih a Stará Bělá.

RADA MĚSTA SCHVÁLILA JEDNÁNÍ S ÚSPĚŠNÝM ZÁJEMCEM O PRODEJI MRAKODRAPU NA OSTRČILOVĚ ULICI

Město Ostrava opětovně usiluje o záchranu jedné z dominant centra města – výškové budovy na ulici Ostrčilova. Pozemek, budovu a další záležitosti včetně závazných návrhů na rekonstrukci znovu nabídnul k prodeji.